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    和其他廢鋼混合加料時，破碎鋼可填充曠地空閑，進步加料密度。同時，我們先后還聯合海內極具實力的振動輸送設備與磁力分選設備的制造廠商，設計出產了能與破碎機配套使用的振動輸送與磁選設備；特別值得一提的是，湖北力帝機床股份有限公司，依賴自己的技術研發氣力和液壓產品技術出產上風，開發出了重型履帶廢鋼進料輸送機；同時研發出了出產線計算機監督與控制系統和液壓動力系統，并集中組合成了完整的具有很高技術水平的海內第一條廢鋼破碎出產線。干式系統主要是指破碎物須經由空氣回旋分揀系統，把金屬和非金屬分離開，另外整個系統裝有除塵裝置。

     跟著我國經濟的持續發展，我國的鋼鐵產業也得到了快速發展，2004年我國的鋼產量達到了歷史新高，為2.72億噸，成為世界第一鋼鐵大國。 13)破碎鋼的銷售價格遠高于其他方法加工出的廢鋼。因此對廢鋼的預處理，可改善鋼鐵產品的機能和投入產出比。因而，廢鋼破碎出產線是目前世界上比較理想的廢鋼加工設備。同時對進步破碎機的出產效率起著至關重要的作用。 比較這三類廢鋼加工設備，相對來說破碎機的加工范圍更大，出產率更高，最重要最樞紐的是其能剔除雜物，若配以適當的分選設備，則更能將對煉鋼有害的混在廢鋼里的有色金屬分選出來，得到非常純凈優質玄色金屬原料。

   廢鋼主要來自于社會廢鋼回收機構，其社會回收廢鋼約占全國廢鋼量的60%，是我國廢鋼的主要來源；其次是鋼廠自產廢鋼；另外固然我國已成為第一產鋼大國，但我國的鋼鐵總體儲量還不是很足，因此廢鋼總量還不能知足煉鋼對廢鋼的需求。

    約有1/4的量依賴入口，來彌補海內廢鋼資源的不足。由于整條廢鋼破碎出產線技術攻關的突破與國產化的實現，使得出產本錢與用戶的一次性投資大幅度降低，而使得廢鋼破碎出產線的推廣應用成為可能。因而圓滿地解決了備件來源題目。 8)冶煉時，爐內受熱平均。半濕式系統只是在破碎需要時，進行少量噴水，防止揚塵，并無清洗。 這些上風足以知足電爐煉鋼對精料煉鋼、縮短冶煉時間的一些基本要求；而純凈的破碎鋼也可作為轉爐煉鋼的添加料，而且一次性資金投入很大。

   一、破碎機概述 目前世界上流行和占主導地位的破碎機，大多數都是在美國紐維爾公司的基礎上衍生出來的，據有量近七成，如德國的林德曼、日本的富士車輛、中國的湖北力帝。

   根據破碎機的工作狀況，可分成干式系統、濕式系統和半濕式系統。

   三、破碎機原理和機理 其核心原理就是利用錘子擊打的基本原理，在高速大扭矩電機的驅動下，主機轉子上的錘頭輪流擊打進入容腔內的待破碎物，通過襯板與錘頭之間形成的空間，將待破碎物撕裂成合乎規格的破碎物。 12)每噸鋼水的耗電量降低。廢鋼資源作為鋼鐵產業的“第二礦業”，具有節約能源、減少污染、保護環境、輪回利用等長處，其影響將越來越大。破碎機的產生與發展，與廢鋼行業的發展息息相關，最開始只為處理些輕薄料，跟著熟悉的加深，以及破碎鋼的優勝性的顯現，各種規格的破碎機得到不斷開發，使用范圍也越來越廣，甚至能對整輛報廢小汽車和家用電器進行處理，配以適當的輸送機和分選設備，可利便地組成廢鋼破碎出產線，無須拆解即可對報廢的小汽車和家用電器進行自動化出產處理加工，得到純凈的破碎鋼和有色金屬與可利用的非金屬物質。 9)爐內耐火材料襯里的壽命延長。 11)冶煉時，技術操縱比較輕易。即煉出的鋼水與投入的廢鋼比例高。

   以1000馬力破碎機主機與液壓雙滾筒碾壓機為核心樣機與技術引進的出發點，經技術與經濟分析以為：該機型在功能上不僅可處理混合廢鋼，同樣也可處理報廢整輛小汽車和報廢的家用電器，同時其出產效率也很高，其處理量為25噸/小時左右，按每工作日6小時，每年200天工作日計算，年單班廢鋼出產量在30萬噸以上。立足于用戶使用要求，真正開始樞紐核心技術引進，則是湖北力帝機床股份有限公司開始進行的。 4)鋼水中的硫的含量低。特別使我們感到欣慰的是，跟著我國冶金行業的技術與出產能力的大幅進步，破碎機上的高強度耐磨錘頭與襯板，已在海內成功的出產出來，經與美國產品同機裝機使用，其使用效果堪與美國產品相媲美。 2)每爐鋼水的化學成分不亂。濕式系統是指破碎的同時進行噴水，并且在分揀同時進行淋水清洗。他們一開始就當真進行市場調研，分析海內外市場現狀，確定適合我國國情的、達到既經濟又知足市場需求的機型。經由以上設備的處理，無非都是達到以下目的： ①增大密度； ②減小粒度； ③出渣凈化。 6)冶煉時，加料次數減少。據資料，破碎鋼作為煉鋼原料至少有以下長處： 1)收得率高。

   因為廢鋼資源不一，堆比密度不均，成分差異很大，反過來對管式電爐鋼的發展有影響。

   二、破碎鋼的長處 所謂“破碎鋼”是指經由破碎機處理，即經破碎、分選后的廢鋼，破碎鋼的鐵金屬含量一般在99%左右。并以此為基礎，聯合海內具有很強能力與資質的高電壓大功率電機制造廠商進行技術攻關，成功地制造出國產高電壓大功率主電機及其高壓控制電器系統。

   從技術上分析：破碎機的主要結構特點是機身采用特厚鋼板加斜撐的加強結構，能確保機器的強力破碎的超負荷要求，而且直接受力部門采用“榫頭”結構，進一步進步機器的可靠性。近幾年廢鋼供給逐年在攀升，其作用逐漸在擴大，2004年突破五千萬噸，使資源得到了進一步輪回利用。 7)冶煉時，電極破損減少。而且不僅用戶投資較為節省，而且在較短時間內即可取得投資收益。

  五、技術消化與改進進步 在破碎機項目的技術與經濟分析良好的預期結果眼前，湖北力帝機床股份有限公司立刻從美國紐維爾公司引進了1000馬力的破碎機與液壓雙滾筒碾壓機及其核心出產技術。 10)冶煉時，空氣污染減少。電爐煉鋼是廢鋼資源的主要消耗大戶，而跟著電爐煉鋼在鋼鐵行業的進一步擴大，對廢鋼資源的需求也將進一步擴大。

。 3)鋼水中的磷的含量低。經由近幾年的快速發展，鋼鐵業也逐漸顯現出天然資源不足、噸產量能耗過大、環境污染等矛盾。

   液壓雙滾筒碾壓機其核心功能為破碎機的入料預處理機，其可將形狀尺寸較大的薄殼類及輕金屬構件，經壓縮整形成可順利進入破碎機進料喉口的廢鋼物料，從而擴大了破碎機的加工物料范圍。襯板、錘頭采用特殊耐磨材料，進步了使用壽命；而且錘頭采用流動安裝結構，一旦碰到不可破碎物誤入破碎機內，可以甩過而避開，同時可打開破碎機專置的不可破碎物排放門，將其從機內排除，從而降低對機器的破壞程度；帶著錘頭與隔套并高速旋轉的主軸及獨特的底柵板結構，是高出產效率的保障。

   四、樣機與技術引進 海內最早引進的是美國紐維爾公司的4000馬力的破碎機，采用的是半濕式系統，于1996年投產，從目前的使用情況來看，其出產能力100噸/小時，有較多的富余，常常處于停機等料狀態，設備的閑置率較高。目前廢鋼處理設備主要有三類：一是打包壓塊設備，主要用來處理薄板、盤條及機械加工過程產生的切屑等輕薄料，利便運輸和進步堆比密度；二是剪斷設備，主要用來處理重型廢鋼和大型構件，便于入爐；三是破碎設備，用來處理未分類混雜的低質廢鋼，得到純凈成份不亂的破碎鋼。